Puede que la embarcación de ocasión que queremos comprar esté en un puerto lejano, puede que tengamos dudas sobre el estado estructural, o puede que no tengamos ni la menor idea de barcos pero queremos comprar uno. Lo que necesitamos es un perito naval que visite el barco, lo examine y nos entregue un informe que resuelva nuestras dudas y nos ayude a tomar la mejor decisión.
Los peritos navales suelen ser ingenieros, mecánicos o técnicos navales con un rango de trabajo muy amplio. En la náutica de recreo se identifican claramente tres líneas de servicio: las inspecciones previas a la compra; una tasación detallada y neutral y los peritajes para las aseguradoras.
Inspeccionar antes de comprar
En el curso de la vida de una embarcación se pueden dar varias circunstancias en las que puede ser necesario un informe técnico independiente, para certificar el buen estado de una embarcación, para determinar el valor de una reparación necesaria o para presentar un informe ante algún organismo oficial. En un mercado de segunda mano tan activo como el de las embarcaciones deportivas, la valoración técnica cobra un especial protagonismo en la decisión de compra y para la obtención de un buen seguro. Conociendo el estado general de una embarcación se minimizan los riesgos que comporta la operación de compra. Hacer una exhaustiva inspección nos ahorrará muchos inconvenientes, posiblemente dinero, y nos ayudará a negociar un precio más justo.
¿ Cuándo acudir a un perito ?
Son muchas las variables que afectan al precio de una embarcación. A medida que aumenta la eslora, también aumentan los equipos y accesorios que requieren revisiones, recambios, certificados, horas de uso etc., y en algunos casos estas revisiones pueden costar miles de euros. Comprar un barco usado de una marca conocida o del cual existen muchas unidades no es muy problemático, ya que los precios están más o menos estipulados, pero cuando se trata de un barco único, como por ejemplo; un barco de acero, de aluminio o madera, es necesario que alguien imparcial haga una valoración.
Los peritos también intervienen a la hora de asegurar una embarcación actuando tanto por parte de la compañía aseguradora como por parte del propio asegurado. La finalidad es realizar una inspección técnica para obtener datos objetivos que permitan establecer el valor asegurado en la póliza.
Respecto a una embarcación de recreo debemos saber…
Que estas son objeto de inspección tanto para casos relacionados con averías como para comprobación de su estado general.
Estas inspecciones se realizan a flote o en dique seco. Y en detalle, las inspecciones comprenden entre otros los siguientes aspectos:
- Inspecciones de casco, tanto construido en material de fibra como de acero.
- Inspecciones de Maquinaria, tanto intra-borda como fuera-borda.
- Inspecciones de jarcia firme y de labor, incluyendo velamen.
Un consejo importante a la hora de comprar una embarcación de 2ª mano
Como hemos comentado anteriormente una inspección pre-compra, es otro paso previo e importante antes de realizar la misma. Si la inversión que queremos hacer es importante, es una buena manera de saber exactamente lo que estamos comprando. Esta inspección completa y detallada a flote y a seco es un examen no intrusivo de todas las zonas accesibles del barco y de su equipo, para obtener una opinión profesional totalmente independiente y desinteresada sobre el estado, integridad y durabilidad del casco, de la superestructura y de los equipos. Si necesitamos financiación también debemos incluir en la inspección una valoración del barco. La cual nos será facilitada a través de un informe por el Perito.
Ya por último y una vez más, comentarte que puedes contactarnos y realizar tu consulta de forma totalmente gratuita, tanto para este tipo de informes, como para las restantes especialidades que ejercemos en nuestro Gabinete.
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